11.04.2012
Въезд в центр столицы останется бесплатным: глава департамента транспорта Москвы
В частности, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Москвы Михаил Блинкин не раз высказывал мнение,согласно которому платный въезд в город - эффективная и правильная мера. Но вводить ее при наличии бесплатной парковки бессмысленно.
В частности, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Москвы Михаил Блинкин не раз высказывал мнение,согласно которому платный въезд в город - эффективная и правильная мера. Но вводить ее при наличии бесплатной парковки бессмысленно.
11.02.2012
Будущее Зарядья как городского парка обсудят московские эксперты
...научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, социальный антрополог, исследователь Зарядья Павел Куприянов, археологи Константин Воронин и Мария Молошникова, заведующая музеем "Палаты бояр Романовых" Галина Щуцкая, архитектор-реставратор, краевед,...
...научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, социальный антрополог, исследователь Зарядья Павел Куприянов, археологи Константин Воронин и Мария Молошникова, заведующая музеем "Палаты бояр Романовых" Галина Щуцкая, архитектор-реставратор, краевед,...
21.12.2011
Деятели культуры попросили Медведева не вводить в Москву войска в день митинга 24 декабря
...директор Института транспорта, член Общественной палаты Михаил Блинкин, член Союза архитекторов РФ Евгений Асс, телеведущая Татьяна Лазарева, совладелец книжного магазина "Фаланстер" Борис Куприянов, бизнесмен Александр Гафин, историк Михаил Коробко и другие....
...директор Института транспорта, член Общественной палаты Михаил Блинкин, член Союза архитекторов РФ Евгений Асс, телеведущая Татьяна Лазарева, совладелец книжного магазина "Фаланстер" Борис Куприянов, бизнесмен Александр Гафин, историк Михаил Коробко и другие....
13.12.2011
Непонятно, откуда взялась цифра 1,34 трлн. рублей на дорожное хозяйство России: эксперт
...НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, отмечают, что в 2011 году на эти цели будет израсходовано лишь 685,85 млрд. рублей. 54,5% от этой суммы составляют целевые налоги,...
...НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, отмечают, что в 2011 году на эти цели будет израсходовано лишь 685,85 млрд. рублей. 54,5% от этой суммы составляют целевые налоги,...
25.11.2011
Говорить о платном въезде в центр Москвы рано, пока все даже паркуются бесплатно: эксперт
Такое мнение корреспонденту ИА REGNUM высказал научный руководитель НИИ Транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. "Я согласен с мэром в том, что сейчас это нецелесообразно. Вопрос в том - почему, - пояснил Блинкин. - Платный въезд в центр сейчас есть в дюжине городов - Стокгольм...
Такое мнение корреспонденту ИА REGNUM высказал научный руководитель НИИ Транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. "Я согласен с мэром в том, что сейчас это нецелесообразно. Вопрос в том - почему, - пояснил Блинкин. - Платный въезд в центр сейчас есть в дюжине городов - Стокгольм...
29.09.2011
Президент России обновил состав Общественной палаты РФ
...впервые: Ирина Антонова, Михаил Блинкин, Анна Бухало, Сергей Волков, Николай Гуляев, Диана Гурцкая, Наталья Данилина, Денис Дворников, Антон Коробков-Землянский, Александр Кучер, Алексей Леонов, Дарья Милославская,...
...впервые: Ирина Антонова, Михаил Блинкин, Анна Бухало, Сергей Волков, Николай Гуляев, Диана Гурцкая, Наталья Данилина, Денис Дворников, Антон Коробков-Землянский, Александр Кучер, Алексей Леонов, Дарья Милославская,...
14.07.2011
Москва "недоиспользует" имеющиеся дороги: эксперты о пробках
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин выступил за участие общества в решении вопроса пробок. "Общественное участие - абсолютно необходимая вещь", - отметил эксперт. Но он подчеркнул, что принципиальным является факт подчинения человека закону:...
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин выступил за участие общества в решении вопроса пробок. "Общественное участие - абсолютно необходимая вещь", - отметил эксперт. Но он подчеркнул, что принципиальным является факт подчинения человека закону:...
03.06.2011
"Москва-Сити" урежут на 635 тысяч кв. метров. Московский стройкомплекс в СМИ
...руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.- Но дальше мы опять расходимся во мнениях. Понятно, что чиновникам выгоднее просто актуализировать документ, потому что отказаться от него - это огромная организационная работа.
...руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.- Но дальше мы опять расходимся во мнениях. Понятно, что чиновникам выгоднее просто актуализировать документ, потому что отказаться от него - это огромная организационная работа.
03.03.2011
Штраф за безбилетный проезд в московском транспорте может быть повышен до тысячи рублей
Между тем, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин считает, что причина большого количества безбилетных пассажиров - чересчур завышенные цены на проезд в Москве. "Москве надо менять тарифную систему. Поездка на личном автомобиле обходится москвичу в два раза дешевле,...
Между тем, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин считает, что причина большого количества безбилетных пассажиров - чересчур завышенные цены на проезд в Москве. "Москве надо менять тарифную систему. Поездка на личном автомобиле обходится москвичу в два раза дешевле,...
23.11.2010
Елена Батурина как предвыборная мишень. Московский стройкомплекс в СМИ
...- считает научный руководитель НИИ транспорта и дорожного строительства Михаил Блинкин. - Ради безопасности людей скоростное движение в городах во всем мире принято организовывать исключительно на городских хайвэях, вынесенных на обособленные путевые конструкции.
...- считает научный руководитель НИИ транспорта и дорожного строительства Михаил Блинкин. - Ради безопасности людей скоростное движение в городах во всем мире принято организовывать исключительно на городских хайвэях, вынесенных на обособленные путевые конструкции.
09.09.2010
Платный въезд в центр и платные парковки: предложения экспертов по борьбе с пробками в Москве
В свою очередь научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин заявил, что без лимитированных платных парковок проблему пробок не решить. "Это будет вызывать жуткие протесты общественности, но это рано или поздно придется сделать в Москве.
В свою очередь научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин заявил, что без лимитированных платных парковок проблему пробок не решить. "Это будет вызывать жуткие протесты общественности, но это рано или поздно придется сделать в Москве.
21.08.2009
Окончание реконструкции "Большой Ленинградки" перенесено на 2012 год. Московский стройкомплекс в СМИ
...научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин", пишет "Вечерняя Москва" в номере от 11 августа. "По информации Блинкина, в странах американо-австралийского типа (США, Канада, Австралия, Новая Зеландия),...
...научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин", пишет "Вечерняя Москва" в номере от 11 августа. "По информации Блинкина, в странах американо-австралийского типа (США, Канада, Австралия, Новая Зеландия),...
11.08.2009
Эксперты о Генплане Москвы до 2025: "В этом городе нельзя будет жить"
...рассказал научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства, кандидат технических наук Михаил Блинкин. По его мнению, этого катастрофически недостаточно. Застройка Москвы переуплотнена, и этот процесс продолжается, несмотря на формальный запрет точечной застройки, констатировал эксперт....
...рассказал научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства, кандидат технических наук Михаил Блинкин. По его мнению, этого катастрофически недостаточно. Застройка Москвы переуплотнена, и этот процесс продолжается, несмотря на формальный запрет точечной застройки, констатировал эксперт....
16.06.2009
С начала кризиса в Москве была остановлена треть строек. Московский стройкомплекс в СМИ
...- считает научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Москвы Михаил Блинкин. - Тратить на него бюджетные деньги - неправильно. Если бы за ним стояли какие-то серьезные немецкие инвестиции, тогда - другое дело. Но их нет".
...- считает научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Москвы Михаил Блинкин. - Тратить на него бюджетные деньги - неправильно. Если бы за ним стояли какие-то серьезные немецкие инвестиции, тогда - другое дело. Но их нет".
28.04.2009
Кризис вернет Москве историческое Зарядье? Московский стройкомплекс в СМИ
...чем многие из строящихся дорог, - считает Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства. - Но бросать, например, "Большую Ленинградку" было бы еще большей ошибкой.
...чем многие из строящихся дорог, - считает Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства. - Но бросать, например, "Большую Ленинградку" было бы еще большей ошибкой.
18.05.2007
Телевизионный завод "Рубин" построит на юго-западе столицы жилой комплекс. Московский стройкомплекс в СМИ
А независимый специалист-транспортник Михаил Блинкин, привлеченный к экспертизе "транспортной части"...
А независимый специалист-транспортник Михаил Блинкин, привлеченный к экспертизе "транспортной части"...
САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ НОВОСТИ НАШИХ ПАРТНЕРОВ
| Rambler-Новости | |
| Газета.ru | |
| Infox | |
| КМ | |
| NG.ru | |
| Ytro.ru | |
| CNews |
