Красноярский край, 21 августа, 2003, 15:18 — ИА Регнум. Пилот разбившегося в Ермаковском районе вертолета МИ-8 Алексей Курилович считает, что авария случилась в силу ряда совпавших неблагоприятных обстоятельств. Например, то, что "их ввели в заблуждение, относительно расположения линии ЛЭП". Однако доказать это будет сложно - бортовой самописец не зафиксировал момент разговора пилотов с Юрием Подгорным, который показывал дорогу.

"Мы спрашивали: "Будет еще ЛЭП"? Из-за спины отвечают: "Нет, больше не будет". Не стану утверждать, что это был Подгорный. Я его, честно говоря, на суде впервые рассмотрел. Скольких людей я возил - всех не запомнишь. Ну, раз она сам говорит, что был в кабине, пусть будет так. Сам он во время показаний заявлял, что не говорил о том, что ЛЭП больше не будет. Это неправда! Просто эти его слова нигде не зафиксированы. Самописец вообще пишет только речь пилотов. А слова постороннего в кабине на пленку попали фрагментарно. Когда Евсеевский поворачивался к показывавшему дорогу, то нажимал специальную кнопку, усиливающую слышимость - есть такое устройство, чтобы преодолевать шум винта. Потому на расшифровке записи кто-то периодически вклинивается между словами пилотов. Отсюда, кстати, и слухи о том, что Лебедь был в кабине. Но это факт - мы ЛЭП видели и пролетали несколько раз. И слова о том, что ее больше на пути не будет, я слышал собственными ушами", - заявил Курилович.