Литва, 27 мая, 2015, 10:22 — ИА Регнум. Комитет Сейма Литвы по национальной безопасности и обороне сегодня, 27 мая, начинает расследование об операции по поиску пропавшего над Балтийским морем самолета Ан-2 и спасению его экипажа, сообщает корреспондент ИА REGNUM. Провести расследование комитету на прошлой неделе поручил Сейм, предоставивший полномочия временной комиссии. Комиссия должна завершить работу к 30 июня.

15min.lt
Председатель КНБО Артурас Паулаускас.

Председатель КНБО Артурас Паулаускас утверждает, что во время первого заседания комиссия будет стремиться выяснить, как действует система гражданской авиации и воздушной навигации в Литве. «Во время первого заседания мы опросим и выслушаем представителей „Воздушной навигации“, Координационного центра спасения в воздухе, администрации гражданской авиации. Мы хотим выяснить, как идет наблюдение за воздушным пространством в Литве, кто за него ответственен. Посмотрим, где пробелы, где не хватает координации», — сказал Паулаускас.

Комитет планирует собираться на заседания 3 раза неделю, пока не будут готовы выводы.

Напомним, обломки самолёта найдены 19 мая в 700 метрах от места, где самолёт последний раз фиксировали шведские радары. В кабине обнаружено тело одного из пилотов, второй пилот пока не найден. Связь с гражданским самолетом Ан-2, летевшим из Гётеборга в Клайпеду, пропала вечером 16 мая. Экипаж пропавшего Ан-2 состоял из двух опытных пилотов — Адольфаса Мачюлиса и Альвидаса Селмистрайтиса. У обоих стаж пилотирования достигает 40 лет, обоим выше 60 лет, стаж каждого более 15 тыс. часов в воздухе. Пассажиров на борту не было.