BMW сняла камуфляж с кроссовера X3

Компания BMW раскрыла все данные о модели X3 второго поколения. Кроссовер увеличился в размерах, получил большую заднюю дверь багажника и стал технически совершеннее, обзаведясь новыми опциями.

Модель вытянулась в длину на 79 мм (4648 мм), стала шире на 28 мм (1881 мм) и ниже на 13 мм (1661 мм). Объема багажного отделения отныне вмещает 550 л поклажи (на 70 л больше, чем раньше) при разложенных задних сиденьях и 1600 л при сложенных.

Первоначально для кроссовера будут доступны всего два двигателя "Евро-5" - один бензиновый и один дизельный. Версия BMW X3 xDrive20d будет оснащаться 2,0-литровым дизелем мощностью 184 л.с. (380 Нм). С 6-ступенчатой механической трансмиссией разгон до 100 км/ч займет 8,5 сек., максимальная скорость составит 210 км/ч, а средний расход топлива - 5,6 л солярки на 100 км.

Мотор для BMW X3 xDrive35i - рядная "шестерка" N55 с 2-ступенчатой турбиной и прямым впрыском и системой Valvetronic. Мощность, как и в других моделях, составляет 306 л.с. (400 Нм). Такой кроссовер разгоняется до "сотни" за 5,7 сек., его максимальная скорость - 245 км/ч, а выхлопные газы выводятся через два патрубка, вместо одного у дизельного варианта. Бензиновая модификация безальтернативно оснащается 8-ступенчатым автоматом. В результате расход топлива - 8,8 л на 100 км.

На дизельный кроссовер "автомат" ставится за доплату, зато обе модели уже в "базе" снабжены системами EfficientDynamics, "стоп-старт", индикатором переключения передач (для МКПП), отключаемыми бортовыми системами и шинами со сниженным сопротивлением качению, к тому же кроссовер стал немного легче, например, дизельная версия полегчала на 25 кг.

Производство кроссовера будет перенесено из австрийского города Грац на американский завод BMW в город Спартанбург, в то время как европейское предприятие будет переоборудовано под выпуск MINI Countryman.