Украина, 19 февраля, 2013, 00:18 — ИА Регнум. С благословения президента Украины Виктора Януковича и президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова в городе Туркменабат на востоке страны началось строительство третьего по счету международного аэропорта, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Объект стоимостью в $488 млн и пропускной способностью 500 пассажиров в час возводит ООО "Дорожное строительство "Альтком" (Украина).

Двумя неделями ранее, 30 сентября, местные СМИ сообщили о старте строительства в Ашхабаде суперсовременного международного аэропорта стоимостью в $2 млрд 253 млн, который способен обслуживать 1600 пассажиров в час и сможет принимать самолеты любого типа и грузоподъемности.

Крупный контракт на строительство нового столичного международного аэропорта получила турецкая компания "Полимекс", которая за 20 лет независимости прочно обосновалась на туркменском рынке и возвела в этой стране десятки различных объектов.

Как сообщили в Национальном управлении "Туркменховаеллары" (Туркменские воздушные линии), новые аэропорты будут оснащены спецоборудованием от ведущих мировых производителей и соответствовать международным стандартам сервиса.

Строящиеся воздушные гавани международного класса, по словам представителя национального авиаперевозчика, пожелавшего не называть свое имя и занимаемую должность, начнут обслуживать пассажиров уже в 2016 году и дополнят ныне действующий Ашхабадский аэропорт, носящий имя "Сапармурата Туркменбаши Великого", и построенный в 2010 году в городе Туркменбаши современный международный аэропорт на западе страны, способный обслуживать 800 пассажиров в час.

Несмотря на то, что Туркменистан выгодно расположился на своеобразном перекрестке трансконтинентальных маршрутов "Север-Юг" и "Восток- Запад" и имеет неплохие перспективы прочно занять свою нишу в общем объеме грузопассажирских перевозок воздушным транспортом, независимые эксперты пока скептически оценивают возможность быстрой самоокупаемости столь дорогих международных аэропортов.

По их мнению, если страна будет и впредь оставаться такой же закрытой для внешнего мира, как сейчас, а ее собственные граждане и иностранцы не получат свободу передвижения при въезде и выезде, то новые международные аэропорты в Туркменбаши, Ашхабаде, Туркменабате так и останутся лишь красивыми украшениями архитектурного облика этих городов.