Мурманская область, 19 сентября, 2014, 13:34 — ИА Регнум. Атомный ледокол «Вайгач» завершил проводку судна полупогружного типа «Трансшельф». На его борту находятся две атомные подводные лодки Тихоокеанского флота. Судно-док, принадлежащее голландской компании Dockwise, вышло с Камчатки в Северодвинск. Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Росатомфлота.

«14 сентября на участке Восточно-Сибирского моря „Трансшельф“ был взят под проводку ледокол „50 лет Победы“. Судно имеет низкий ледовый класс и на трассах Северного морского пути не может обойтись без ледокольного сопровождения. Атомоход вывел судно до чистой воды моря Лаптевых. С 16 сентября „Трансшельф“ двигалось самостоятельно», — говорит заместитель генерального директора по эксплуатации флота ФГУП «Атомфлот» Андрей Смирнов.

17 сентября судно «Трансшельф» вышло в район пролива Вилькицкого, где его взял под проводку атомный ледокол «Вайгач». В сложных навигационных и ледовых условиях атомоход провел судно с негабаритным грузом до чистой воды Карского моря. Сейчас «Трансшельф» самостоятельно идет в Северодвинск.

Напомним, что Северный морской путь — морской путь через Северный Ледовитый и Тихий океаны, соединяющий российский Дальний Восток с европейской Россией. Он является главной российской морской коммуникацией в Арктике. Севморпуть почти в два раза короче других морских путей из европейской части России на российский Дальний Восток. Так, от Санкт-Петербурга до Владивостока по Севморпути 14,28 тыс. км, от Санкт-Петербурга до Владивостока через Суэцкий канал 23,2 тыс. км, а вокруг мыса Доброй Надежды 29,4 тыс. км.