Шпилько Сергей Павлович

Рынок услуг гостеприимства отдан в частные руки. Государство практически ушло из этого сектора экономики. Результат, на мой взгляд, снижение уровня сервиса. Вы считаете, правильно отдавать этот сектор полностью в частные руки или всетаки на некоторых направлениях стоит восстановить присутствие государства в этом бизнесе?

какая сумма госвложений, на ваш взгляд необходима для развития внутреннего туризма, а сколько способны вложить частные инвесторы? Какова степень рискованности этого бизнеса? — АВТОРЫ ВОПРОСОВ: Логинов Александр Анатольевич, Кирилл Антонов

Не могу в полной мере согласиться с этим утверждением, учитывая, какое количество гостиниц и санаториев у нас находится в ведении госорганов и госкомпаний – например, Управления делами президента, министерств, ведомств, «РЖД» и т.д. Что касается уровня сервиса, то он выше не там, где больше административного ресурса. А там, где есть конкуренция, борьба за клиента и активнее используются современные технологии сервиса. В качестве примера могу привести выход на российский рынок зарубежных гостиничных брендов, особенно в сегменте отелей бизнес-класса. Или активное в последние годы развитие отечественных гостиничных сетей – «Амакс», «Гелиопарк», «Интурист», «Марко Поло», «Русские отели» и т.д.

Что касается необходимых вложений в туристическую отрасль. Точную сумму вряд ли кто-то назовет, но ясно, что развитие туризма в масштабах нашей страны потребует ежегодно сотни миллиардов рублей, а то и больше. Но направляться они должны не столько на строительство каких-либо объектов, сколько на развитие транспортной инфраструктуры, энергоснабжение, возведение очистных сооружений, природоохранные мероприятия, реставрацию памятников культурного наследия. От эффективности этой работы, в свою очередь, будут зависеть и объемы частных инвестиций в развитие внутреннего туризма.

А риски здесь связаны, в основном, с административными обременениями, поборами и волокитой с согласованием землеотводов и строительной документации. Если отель правильно строится и управляется, риски определяются общим инвестиционным климатом в стране, и в гостиничном бизнесе они меньше, чем во многих других отраслях. Сроки окупаемости гостиниц, как правило, больше, чем при строительстве жилья, складских, торговых или офисных помещений. Но инвестиционная привлекательность туристической инфраструктуры растет из года в год.

В Пензенское области недавно создан туристкий паспорт. На ваш взгляд, будет ли это способствовать развитию туризма в области? Отразится ли на туристическом потоке скандал с пензенскими сектантами? Может - эта история как раз будет способствоать увеличению числа туристов, которые захотят посетить Пензенскую область? — Олег, Пенза

Пока с этим документом я не знаком, но если речь идет о паспортизации туристских ресурсов – объектов показа, средств размещения и т.д., то, как правило, это всегда на пользу. По крайней мере, благодаря такой «инвентаризации» становится понятно, что есть, чего нет, чего не хвататет и что надо сделать.

По поводу сектантов. Пока история не закончилась, поэтому судить о ней сложно. Известности региону она, конечно, прибавила. Но вообще-то лучше продвигать туристические возможности своей области, не дожидаясь подобных приключений.

Вот недавно уральские дайверы не могли вернуться в Россию из-за того, что их кинула на деньги московская турфирма Max Dive Club. Как избежать таких случаев? — Андрей, Челябинск

История с уральскими дайверами – классический пример безмятежности российских туристов. Достаточно было перед покупкой тура заглянуть в Единый федеральный реестр туроператоров на сайте Ростуризма, чтобы убедиться, что фирмы MD Club в этом перечне нет. Значит, компания не выполнила требований закона «Об основах туристской деятельности» и не представила в федеральный орган управления туризмом гарантию своей финансовой ответственности перед туристами. И, предлагая не просто дайвинг, а полный турпакет, включающий перелет и проживание, то есть работая в качестве туроператора без финансовых гарантий, фирма изначально нарушила закон. И ехать через нее было нельзя.

Довольно значительное время прошло со вступления в силу нового закона о туризме. Произошло ли то вытеснение с рынка малых и средних туроператоров, о котором вы заявляли раньше? — Александр, Челябинск

В известном смысле – произошло. Ведь в реестре сейчас чуть более 4 тыс. туроператоров, это как минимум раза в два меньше, чем было до введения фингарантий. И неизвестно, какая сложилась бы картина, если бы в ходе обсуждения законопроекта не удалось вдвое снизить суммы фингарантий на первый год действия закона, сохранить страховую гарантию как наиболее доступную форму обеспечения ответственности туроператора и отодвинуть срок вступления закона в силу. Посмотрим, сколько фирм останется в реестре к лету следующего года, когда надо будет обеспечить финагарантии на сумму уже не 5 млн., а 10 млн. рублей. Ведь уже сегодня появились регионы, где нет ни одного туроператора – например, в Туве. В Якутии всего четыре туроператора продекларировали занятие въездным и внутренним туризмом. Да, въездной поток в эти регионы небольшой. Но можно попытаться сделать хоть что-то, чтобы его увеличить – а можно сделать все, чтобы он окончательно иссяк.

Как Вы думаете, возникнут ли проблемы на границе у туристов, которые по шенгенской визе, выданной, скажем, финским консульством, захотят посетить Эстонию? Верны ли слухи о "зверствах" эстонских пограничников по отношению к туристам из России? Могут ли они под каким-либо надуманным предлогом не пустить в Эстонию человека с шенгенской визой после 1 января? — Екатерина

По правилам Шенгенского соглашения вы должны въехать в шенгенскую зону через ту страну, которая выдала вам визу, либо провести в этой стране в течение срока действия визы большее число ночевок, чем в других странах. То есть вас впустят в любую страну шенгенской зоны по любой шенгенской визе. Но если вы не будете соблюдать правила, в следующий раз при получении шенгенской визы могут возникнуть проблемы. Поэтому с визой, полученной у финнов, лучше сначала въехать в Финляндию, а уж оттуда – в Эстонию.

Случаи «зверства» эстонских пограничников нам неизвестны. Знаю, что консульство в Москве перестраховывается в отношении молодых заявителей и периодически отказывает им в визе, опасаясь впустить в страну «нашистов». Но сейчас ситуация во многом изменилась в случшую сторону. Не думаю, что будут какие-либо проблемы с въездом в Эстонию по шенгенской визе.

Сегодня в мире более 500 тыс. различных экологических поселений и, как правило, они закрыты для туристов. По разным данным спрос на эти экотуры превышает предложения в 2-4 раза. В Чувашии создается экологическое поселение Ясна, которое вошло в международный маршрут "Великий Волжский путь". Как вы относитесь к развитию экотуризма в Поволжье? — Марина Федорова, руководитель проекта "Экопоселение Ясна" (Чувашия)

К развитию экотуризма где бы то ни было отношусь только положительно. Тем более что вы правы - спрос на этот вид отдыха растет во всем мире. А Чувашия, как, впрочем, и соседние регионы, очень подходит для организации экотуров, учитывая сочетание замечательной природы с богатыми национальными традициями. С удовольствием познакомлюсь с вашим проектом поближе. Пришлите, пожалуйста, его описание по адресу editor@ratanews.ru

Уважаемый Сергей Павлович! Меня, как и всех жителей нашей Карелии, очень огорчил тот прискорбный факт, что Республика Карелия не вошла даже в первую десятку списка особых экономических зон туристско-рекреационного типа. Всем известно, что туризмом у нас руководит человек близкий к главе республики, но слишком далекий от знания и понимания специфики работы в области туриндустрии. В чем же действительная причина "провала" нашей заявки? С уважением, Александр СОКОЛОВ. — Александр Иванович Соколов, журналист, Карелия, Петрозаводск.

Почему Карелия не вошла в число территорий, где создаются особые экономические зоны туристско-рекреационного типа – сказать не могу. На это претендовали многие регионы, но особых экономических зон, как известно, определено только семь. Конечно, Карелия тоже подходит на эту роль, поскольку делает серьезные успехи в развитиии туризма, о чем свидетельствует ее популярность среди туристов. Хотя, конечно, в республике есть над чем работать, проблем немало, и главная – это сохранение уникальной природы Карелии.

Скажите, а есть какие-то данные, в связи с событиями в Таллине поток туристов туда уменьшился? — Сергей

Поток туристов в Эстонию уменьшился очень сильно, летний сезон практически был сорван. И российские турфирмы, и эстонские компании и гостиницы понесли значительные убытки. И это очень обидно, потому что в последние годы Эстония пользовалась все возрастающим спросом среди наших туристов. Но новогодние и рождественские туры в Таллинн продаются очень активно. Мы надеемся, что зимний сезон станет переломным моментом, который вернет спрос на отдых в Эстонии.

Сергей Павлович, скажите есть ли смысл развивать внутренний туризм с ТАКОЙ инфраструктурой. Это же ужас!

Неоднократно слышал высказывания, что отдохнуть где-нибудь в Египте, Турции и Испании можно значительно дешевле, чем в России. При этом

сервис даже не сравнивают, не без основания считая, что за рубежом он значительно лучше. Почему, на Ваш взгляд, при достаточно невысоком сервисе цены на внуртероссийские туристические услуги значительтно выше, чем на зарубежные.

На ваш взгляд, что может послужить толчком росту внутреннего туризма? Ведь не секрет, что россияне предпочитают больше ездить за границу. — АВТОРЫ ВОПРОСОВ: Виктор, Андрей (Нижний Новгород), Марина

Начну с того, что россиян по стране путешествует значительно больше, чем выезжает за рубеж. И так дело обстоит в большинстве стран с большим населением и обширной территорией с разнообразными природными ресурсами. И развивать внутренний туризм стоит в любом случае. Во-первых, потому, что это - локомотив экономики, который неизбежно тянет за собой развитие дорог, транспорта, связи, торговли, гостиничного хозяйства, предприятий общественного питания, культуры, развлекательных центров, народных промыслов, сувенирной промышленности и т.д. А во-вторых, существующий дефицит гостиниц и пансионатов делает более выгодными соответствующие инвестиции.

Соотношение выездного и внутреннего туризма может меняться в ту или другую сторону. После дефолта, например, чаша весов резко склонилась в сторону внутреннего туризма. Сейчас мы наблюдаем две тенденции: с одной стороны, растет популярность поездок по стране, расширяется география маршрутов. И именно благодаря высокому спросу, превышению спроса над предожением во многих регионах держат столь высокие цены. С другой стороны, такие цены обусловлены стоимостью входящих в турпакет услуг, на которые турбизнес фактически не влияет – коммунальные тарифы, топливо, авиа- и железнодорожные билеты и т.д.

Но вообще-то все познается в сравнении. Например, лечение в российских здравницах, кстати, сильно подтянувшихся в плане сервиса, как правило, обходится значительно дешевле аналогичного курса за рубежом. Не случайно спрос на санаторно-кур услуги в последние годы растет высокими темпами. Глубина продаж, например, отдыха в Кавминводах достигает трех-четырех месяцев. Минувшим летом, в июле, уже был полностью продан октябрь. У некоторых туроператоров объемы продаж Кавминвод по сравнению с прошлым годом выросли в два раза.

Толчком к развитию внутреннего туризма может послужить более конкурентные цены на перелеты, например, развитие низкобюджетных авиаперевозчиков. Кроме того, этому будет способствовать дальнейшее строительство большого числа гостиниц, которые будут вынужены конкурировать и по цене, и по качеству услуг. В-третьих, необходимо более активное продвижение региональноего турпродукта на внутреннем рынке. Ведь россияне, особенно молодежь, свою страну практически не знают. А у нас есть, где отдохнуть и что посмотреть.

На Ваш взгляд насколько комфортно в России отдыхать гостям из-за рубежа. Я не имею ввиду Москву и Санкт-Петербург. — Катерина

Смотря что вы имеете в виду. Если ощущения гостей – это фактор субъективный. Многим нравится широкая русская душа и загадочная Россия. А если говорить о приеме туристов как бизнесе, то во многих регионах уже есть и современные гостиницы, и опытные турфирмы. Хотя, по нашим оценкам, реально въездным туризмом занимается меньше 10% существующих турфирм. Остальные отправляют туристов за рубеж. То есть соотношение обратное по сравнению не только с такими странами, как Германия и Греция, но даже и Монголия. И это не случайно. Заниматься въездным туризмом при нынешней стоимости российского турпродукта, при дефиците гостиниц, при существующем визовом режиме и проблемном имидже России за рубежом – задача очень сложная.

А если конкретнее, то проведенный Росстатом года три назад опрос иностранных туристов показал, что больше всего претензий у них возникало к транспортному обслуживанию. На втором месте – проблемы с гостиницами, затем общественное питание. В общем, многое зависит от принимающей компании, от того, насколько ей удастся сделать так, чтобы клиенты не столкнулись с проблемами и получили только приятные виечатления от поездки.

Вы следите за проектом "Морской фасад" в Санкт-Петербурге. Как вы думаете его реализация в полном объеме повлечет изменения на внутреннем рынке туризма? — Александр

Думаю, что строительство современного морского порта, способного принимать крупные круизные суда и паромы, это важный проект для страны вообще и, очень надеюсь, для туризма в частности. Хорошо бы еще подумать «о фасаде» и других берегов страны. Причем не только морских, но и речных – как, например, в Ханты-Мансийске, где построен прекрасный речной вокзал. И делать это надо не только там, где расположены большие города, но и где нет развитой инфраструктуры, но стоянка круизных судов и выход на берег туристов вполне целесообразны в связи с уникальными местными достопримечательностями и необходимостью пополнения доходов местного населения и бюджета.

По вашей оценке, какой примерно на сегодняшний день объем рынка внутреннего туризма. И на сколько его можно увеличить. — Сергей Вадимович

Вопрос сложный. Ростуризм некоторое время назад опубликовал такие данные, не раскрывая методику расчетов: оборот рынка внутреннего туризма России в 2005 году составил 434,16 млрд. рублей. Росстат сообщает о реализации в 2006 году платных туруслуг на сумму 45,2 млрд. рублей, а услуг гостиниц и аналогичных средств размещения, не считая санатории, на 74,7 млрд. рублей. Мне, честно говоря, кажется, что цифры Росстата, в силу различных обстоятельств, занижены. Не говоря уже о том, что речь идет об услугах в области и внутреннего, и международного туризма. Так что статистика в туризме – это проблема, над которой надо серьезно работать.

Отдыхаете ли вы в России и если да - где именно? Если не хотите делать рекламу, то хотя бы назовите регионы, где развитие туризма идет хорошими темпами? — Елена Звягинцева, Санкт-Петербург

Отдыхать получается, к сожалению, редко, хотя, честно говоря, очень хочется. Несколько раз доводилось отдыхать со спинингом в Карелии и в дельте Волги. Но - без всякого ура-патриотизма – могу сказать, что большинство поездок по России оставили у меня неизгладимые впечатления: Соловки, Тува, Хакассия, Бурятия, Камчатка, Приамурье, Приморье, Горный Алтай, Татарстан, Адыгея.

Ведется ли какая-то государственная политика для повышения престижа отечественного туризма? Если да - то где? Потому что я, работая в СМИ, крайне редко сталкиваюсь с информационной кампанией подобного рода. — Константин, город Владимир

Работа ведется – и федеральным, и региональными органами управления туризмом. Но средств на это выделяется крайне мало, да и они не всегда используются эффективно. В 2007 году на продвижение туристических возможностей России на международном рынке выделено 137 млн. рублей – около 4 млн. евро. Сумма смехотворна не только с точки зрения ее возможностей по раскрутке такой страны, как Россия, но и по сравнению с аналогичными бюджетами других стран. Это меньше, чем выделяет на те же цели Румыния, Словакия, Польша. Не говоря уже о Таиланде, Финляндии, Швейцарии и т.д. Даже «самая принимающая в мире» Франция ежегодно выделяет на поддержание соответствующего имиджа не менее 60 млн. евро, не считая региональных бюджетов.

Вы можете объяснить такие факты: Стоимость обшарпанного номера в 3х звездочном отеле Москвы, естественно без завтрака от 2500 до 4000 рублей. А например, стоимость номера в отеле 4* Меркури в Берлине или Потсдаме, включая очень хороший завтрак равна 90 евро. Тоже самое могу сказать и о Балтийском побережье. Номер, не в сезон, в Паланге стоит не более 25 евро, в Калининградской области за такую цену можно найти немного и не вполне приличного качества. Об уровне сервиса я лучше промолчу, особенно он впечатляет на нашем черноморском побережье. И кто-нибудь будет контролировать качество обслуживания?

Здравствуйте. Как так получается, что слетать в Турцию или Египет на отдых дешевле, чем съездить на наше Черное море? Почему регуляторы никак не реагируют на отсутствие сервиса на Черном море, по сравнению с другими странами? Спасибо. — АВТОРЫ ВОПРОСОВ: Дмитрий, Евсеев Евгений, гражданин РФ

Почему так происходит, я уже говорил выше: отсутствие конкуренции, дефицит гостиничных номеров. И так будет до тех, пока туризм не станет реальным приоритетом государственной политики и в высокий сезон поставщики туруслуг будут бороться за потребителя, а не наоборот.

Планируется ли увеличение расходов в 2008 г., в том числе государственных, на продвижение в мире внутренних туристических услуг? Являются ли, по вашему мнению, конкурентноспособными наши внутренние туристические продукты по сравнению мировыми, например, с финскими услугами? — Алексей Олонен, проект "Отдых в Карелии"

Бюджет России в 2008-2009 г. предусматривает на продвижение отечественного турпродукта на международном рынке 149,7 млн. руб. Это всего на 12,3 млн. рублей больше, чем было в 2007 г. Выше я уже говорил, что сумма для России смехотворная. Что касается российского турпродукта, то он зачастую неконкурентоспособен, прежде всего, по цене. Хотя турпродукт у нас разный. Да, сервис в Финляндии часто лучше, чем в России. Но там нет, например, ни Кижей, ни Валаама.

Довольно часто можно увидеть, как владельцы гостиниц, вводя в заблуждение граждан, увеличивают количество звездочек. И только поселившись можно узнать о так называемом сервисе. С этим мои друзья путешествуя столкнулись в гостинице «Карелия» в г.Петрозаводске Республики Карелия, построенной в далекие советские времена. Несмотря на то, что ее рекламируют как четырех, а иногда и пяти звездночную ( как написано на сайте - Отель "Карелия" входит в категорию лучших отелей России), она от силы имеет два с плюсом. То у них тараканы, и они публикуют, что их нет. То, 19 ноября т.г. был пожар в ресторане гостиницы, но они не дают никакой информации. Сколько можно вводить в заблуждение людей и завышать при этом стоимость номеров. Кто контролирует в России таких гостиниц, которые тормозят развитие туризма в стране? — Константинов Иван

Звездность гостиниц и их соответствие заявленному уровню сервиса – это вопрос качества классификации и работы соответствующими органов классификации. В России, в основном, действует государственная система классификации гостиниц других средств размещения. Подробную информацию об этом можно получить на сайте Ростуризма. Мое мнение, что вопросы относительно обоснованности присвоения определенного количества звезд некоторым гостиницам действительно возникают. А контроль качества услуг – это компетентность органов Роспотребнадзора.

Возможно ли снижения вступительного взноса для вступления в РСТ. — Бойцов Михаил Александрович

Возможно, если таково будет решение съезда РСТ. Очередной XI съезд РСТ в сентябре этого года проголосовал за небольшое, но увеличение вступительного и членского взноса – с учетом инфляции за последние годы. Есть льготные условия членства – для органов управления туризмом, региональных туристических ассоциаций, средств массовой информации.

Уважаемый Сергей Павлович,какие первые шаги Вы посоветовали бы сделать руководителю только что созданной фирмы, которая хочет развивать внутренний туризм для семейного отдыха в Орле ( организовывать в заповедных и исторических местах Орловщины юбилеи ситцевой, деревянной и пр. свадеб, туры выходного дня, тематический семейный отдых и тп)? Требуется ли страховой фонд фирме, занимающейся внутренним туризмом? Если есть люди с идеями, где им найти человека с деньгами? — Кононенко Ольга, редактор журнала "ЗАГС"

Финансовые гарантии ответственности туроператору по внутреннему туризму необходимы – в размере не менее 500 тыс. рублей. Обходятся они фирме в 1-2% от этой суммы в год. Но в отсутствие необходимых финансовых ресурсов начинать туристическую деятельность я бы не советовал – это может кончиться не лучшим образом. А если деньги нашлись, то их стоит вложить либо в собственную базу размещения – гостиницу или базу отдыха, либо в транспортное средство – автобус, например, а также в покупку квалифицированных специалистов. За рубежом такие проекты, как ваш, нередко пользуются поддержкой местных органов власти или финансовых структур, занимающихся микрокредитованием малого бизнеса. У нас в отдельных регионах такое тоже практикуется. Но в отсутствие льгот я бы на вашем месте займами не увлекался.

Собраетесь ли вы, как это сделал АТОР, установить какие-то стандарты для защиты туристов? — Сергей, Москва

Если речь идет о стандартах страхования рисков, связанных с путешествиями, то позиция РСТ по этом у поводу известна. XI съезд РСТ еще в октябре прошлого года проголосовал за резолюцию по вопросам страхования туристов. Ни для кого не секрет, что перечень рисков и лимиты по страховому покрытию в массовом турпакете сокращены до минимума из-за демпинга цен в конкурентной борьбе страховщиков за туроператоров. Немаловажную роль в этом играет и низкий уровень информированности клиентов турфирм в отношении рисков, связанных с путешествиями. Страховые компании предлагают путешествующим большое разнообразие услуг, но русские – фаталисты, они считают, что с ними ничего не случится, и не хотят тратить деньги на полноценный страховой полис. В результате туристы нередко попадают в ситуации, не предусмотренные страховым полисом, все чаще происходят случаи, на возмещение убытков по которым не хватает страхового покрытия.

Ситуацию, конечно, необходимо менять. Но не популистскими рекламными акциями. Невозможно для части участников рынка, а значит и их клиентов, объявить обязательными виды страхования, которые по действующему законодательству являются добровольными. В конце концов, за страхование туристских рисков платит сам турист, и, пока иное не предусмотрено законом, никто не вправе ограничивать свободу его потребительского выбора. Мы считатем, что необходимо вести – и ведем - серьезную работу по воспитанию страховой культуры у россиян, информировать клиентов о том минимуме рисков, форме страхования и суммах покрытия, которые позволят им чувствовать себя за рубежом не менее защищенным, чем турист, приехавший хотя бы из стран Восточной Европы.

заключаете ли вы какие-либо соглашения с авиакомпаниями, направленные на снижение стоимости перелета? — Софья

Поскольку РСТ никаких платных услуг не предоставляет, то и коммерческих соглашений с авиакомпаниями мы не заключаем. Но активно продвигаем все проекты, связанные с льготными тарифами на авиабилеты. Кроме того, авиакомпании нередко предоставляют скидки на перелеты для участников наших мероприятий, продвигающих туристические возможности то или иного региона или страны. Но добиться снижения стоимости проезда или перелета в принципе, не решив ключевых проблем развития транспорта в России, - задача малореальная.

Уважаемый Сергей Павлович, расскажите, как строятся взаимоотношения туриндустрии с Русской Православной церковью? В последние годы я не раз сталкивалась с тем, что туристам и паломникам (религиозным туристам) чинятся очень большие трудности при посещении действующих монастырей. А ведь многие из монастырских комплексов являются прославленным памятниками архитектуры! Получается так, что часть культурного наследия нашей страны становится закрытой для ее граждан... — Наталья, Москва

В принципе, наши отношения с РПЦ можно охарактеризовать как сотрудничество. Но интересы на уровне отдельных монастырей, храмов и верующих с одной стороны и турбизнеса и туристов с другой действительно не всегда совпадают. Впрочем, это нередко касается отношений турбизнеса и с музеями, и с администрацией особо охраняемых природных территорий. На скорую руку эти проблемы не решить. Что касается церкви, то для начала она сама должна выразить свою четкую позицию в отношении доступности для туристов православных святынь, одновременно являющихся и объектами культурного наследия. Но и турбизнесу надо искать компромиссы в решении этих вопросов. Кстати, во многих странах они давно найдены, и церковь там имеет неплохие доходы от туризма.

Каковы перспективы развития малого бизнеса в туриндустрии? Есть целые направления, которые элементарно невыгодно развивать крупным турфирмам, но которые могут послужить большим подспорьем для жителей малых городов и сельской местности... — Кирилл, Вологда

С этим трудно не согласиться, и РСТ делает все возможное, чтобы ниша малого бизнеса в сфере туризма сохранялась, особенно в регионах. Тем более, что, согласно действующим критериям, к категории малого бизнеса относится абсолютное большинство работающих сегодня турфирм – и туроператоров, и турагентств. Что же касается перспектив, то для турбизнеса они будут такими же, как и для малого бизнеса в целом. А зависит это оттого, насколько реальная структурная политика в экономике будет соответствовать предвыборным декларациям. Мое мнение таково: без малого бизнеса туризм в регионах не поднять. Кстати, я знаю регионы, где власти это понимают.

Будет ли влиять проведение Олимпиады-2014 в Сочи на равзитие турбизнеса в северокавказских республиках — Алана Плиева

Должно повлиять, и положительно, если подготовка к Олимпиаде и ее проведение пройдут на должном уровне.

Планируется ли дальнейшее развитии туриндустрии в Абхазии? Имеются ли данные об увеличении потока инвестиций в строительство туристической инфраструктуры в данном регионе? — всем-раздал

Насколько мне известно, специалисты готовят для Абхазии проект реконструкции Пицунды. Он предполагает создание современного многопрофильного туристического центра. Речь идет о развитии территории размером 20 кв. км на пицундском мысе, реконструкции существующих пансионатов и оздоровительных комплексов, строительстве новых гостиниц 4-5*. Будет гольф-поле со всей инфраструктурой, яхт-клуб с внутренним водоемом и причальными сооружениями, спа-центр, коттеджные поселки элит-класса, развлекательный комплекс, магазины, рестораны, пункты проката, теннисные корты, фитнес, площадки для игровых видов спорта и даже ипподром.

Общая стоимость проекта – 2 млрд. долларов. Он должен быть реализован за 5 лет, и туроператоры возлагают на него большие надежды, поскольку сейчас спрос на Абхазию значительно превышает предложение.